Als der neue Renault Kleinwagen Ende 1961 auf dem, Pariser Autosalon vorgestellt wird, bedeutet das eine kleine Revolution ! Der erste Jahrgang der Limousine mit 6 Fenstern erscheint 1962 und wird „R4L“ genannt, um sie von den Basismodellen R3 und R4 zu unterscheiden. Im kollektiven Gedächtnis bleibt der Renault 4 aber als „4L“, egal welche Ausführungen und offiziellen Namen er auch vom Konstrukteur erhält. Das wird bis zu seiner Einstellung im Dezember 1992 auch so bleiben. Er macht als einer der größten französischen Automobil-Erfolge mehr als dreißig Jahre lang Karriere und verkauft sich mehr als acht Millionen mal weltweit. Das Modell GTL feiert nach seiner Präsentation 1978 große Erfolge. Das neue Modell ist ein Renault 4, der sich mühelos durch den modernen Verkehr schlängelt. Dafür bringt er einen neuen Motor mit 1.108cm3 und 34 DIN-PS und ein Schaltgetriebe mit vier gut angeordneten Gängen mit. Der GTL kostet 19.200 französische Francs und etabliert sich schnell als der beste jemals verkaufte Renault 4. Länge des gebauten Modells:153mm Breite des gebauten Modells: 62mm