Produktbeschreibung

Citroën begann schon 1926 mit der Autoproduktion und ihre Tochtergesellschaften begannen nur sieben Jahre, nachdem die Fabrik in Paris Citroen-Autos produziert hatte, ebenfalls mit der Produktion von Autos. Diese Fabriken in England, Belgien, Deutschland und Italien begannen alle, Citroen-Autos aus diesem Jahr zu montieren. In jenen Tagen war eine hohe Einfuhrsteuer in den europäischen Ländern üblich, und Citroen zog es vor, diese zu vermeiden da die Fabrik in Frankreich besser geeignet für das lokale Verkehrssystem (Rechtsverkehr für England) und den Geschmack der Kunden war. So wurden zum Beispiel noch 2CV in einigen Fabriken produziert, nachdem die Geschäftsführung in Paris diese im Februar 1988 gestoppt hatte. Das Ende der 2CV-Produktion war am 27. Juli 1990 in Portugal. Unter diesen Tochtergesellschaften war die Citroen Cars Ltd. in England die in den Jahren des Traction Avant sehr erfolgreich war. Die Fabrik befand sich in Slough, zwanzig Meilen westlich von London. Sie produzierten die rechts gesteuerte Version von Citroen und diese RHD-Autos wurden in verschiedene britische Commonwealth-Länder wie Südafrika, Neuseeland usw. exportiert.
Die 2CV Pick-up stammt ebenfalls aus der Fabrik in Slough. In Frankreich hatte Citroen die 2CV "Fourgonnette" Kastenwagen-Version für kommerzielle und landwirtschaftliche Nutzung.
In England waren aber einige der Bestseller-Automodelle Pick-Up-Versionen.
So modifizierte die Citroën Cars Ltd. in Slough die2CV Fourgonnette zu pick-up. Sie entfernten die obere Hälfte des Frachtraums und setzten eine Rückwand in auf Kabine. Die untere Hälfte des Laderaums mit den gewellten Seitenwänden, mit dem Ersatzreifen auf der linken und den Kraftstofftank auf der rechten Seite, sind im Grunde die gleichen wie bei der Fourgonnette. Und die 2CV Pick-up hatten genug Potenzial für Off-Road-Autos dank ihrem geringen Gewicht, der weichen Federung, gute Straßenlage und Vielseitigkeit.
Die in Slough produzierten 2CV hatten auf der Motorhaube eine Kühlerfigur auf der "Citroen Frontantrieb" stand. Die britische Fleet Air Arm hat diese Kühlerfigur nie entfernt und ist deshalb auf zeitgenössischen Fotos zu sehen. Es sprach zwar gegen die angestrebten Gewichtseinsparungen, zeigte deutlich das die Fahrzeuge "Made in Britain" waren.

Produktdetails

Artikelnummer	EBB25004
EAN	4526175250041
Hersteller	Ebbro
Lagerstand	0 Stück
Lieferzeit	3-4 Tage
Gewicht	0.80 kg
Maßstab	1:24