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Produktbeschreibung
Mit hellgelber Karosserie und marineblauem Dach tauchte der Citroën DS 1955 zum ersten Mal in Paris auf. Sein Aussehen glich dem eines Raumschiffs, das den Menschen zu dieser Zeit das Gefühl gab, eine neue Ära zu erleben. Nicht nur das Äußere, sondern auch unter seiner Karosserie hatte der Citroen DS eine futuristische Struktur durch eine Hydropneumatische Federung. Er verfügte über keine Metallfedern, sondern eine vom Motor mittels Keilriemen angetriebene Ölpumpe, die mit Hochdruck Öl für die Aufhängung, Servobremsen, Servolenkung und Getriebesteuerung lieferte. Die Menschen liebten die außergewöhnlich weichen Fahr- und Karosseriebewegungen, die ihnen das Gefühl gaben, auf Tieren zu reiten. Der skulpturale Karosseriestil wird bis heute oft als Kunstwerk angesehen.