Produktbeschreibung

Subaru brachte 1990 die 4WD-Limousine Legacy in der dritten Safari Rallye der WRC an den Start. Danach schickte Subaru 1993 anstelle des Legacy sein neues Kompaktfahrzeug, den Impreza zur 1000-Seen-Rallye. Das Gefährt wurde als weltweit agierendes Rallyeauto sehr oft abgeändert, da hier im Vergleich zur Gruppe A eine ganze Reihe von Vorschriften immer wieder geändert wurde. In der tat hat Subaru als erstes Japanisches Auto seit 1995 den Konstrukteurs-Titel gewonnen. Dieser Impreza war mit einer Kotflügelverbreiterung auf 1770mm, einem Frontspoiler für die Luftzufuhr zum Kühler und einem Heckflügel für den Anpreßdruck ausgestattet. Selbstverständlich wurden die Spoiler in Windkanalversuchen entwickelt. Der horizontal angeordnete, turbogeladene 4-Zylinder-Motor soll mehr als erstaunliche 300PS abgeben. Der Motor ist soweit als möglich zurückversetzt, um vorne Platz für den luftgekühlten Zwischenkühler zu schaffen. Die Aktiv-Differentiale mit elektronischer Steuerung und hydraulischer Betätigung sind im Front- und Mittelbereich angeordnet. Ab 1998 wurde der Motor erneut geändert, und zwar an der Kurbelwelle und dem Einlaßkrümmer. Der Frontgrill erhielt eine Verbreiterung für größeren Luftdurchsatz und die Karosseriefestigkeit wurde durch Einbau eines zusätzlichen Überrollbügels an der B-Säule weiter erhöht. Spitzenfahrer bei Subaru ist Colin McRae, ferner gehören Piero Liatti und Kenneth Eriksson zum Team. Colin McRae holte sich den Sieg im 4.Rennen in Portugal und im 6.Rennen bei der Korsika-rallye. Der Impreza zeigte auf der Schaubühne der WRC eindrucksvoll seine hohe Leistungsfähigkeit.

Produktdetails

Artikelnummer	TAM24199
EAN	4950344992942
Hersteller	Tamiya
Lagerstand	0 Stück
Lieferzeit	3-4 Tage
Gewicht	0.80 kg
Maßstab	1:24

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