Für die Rallye Monte Carlo der WRC 2005 trat das Subaru-Team mit der verbesserten Version des Subaru Impreza an, die ab der zweiten Hälfte der Saison 2004 eingesetzt wurde. Trotz Bremsproblemen konnte sich 2003-Champion Petter Solberg nach den ersten beiden Tagen mit den Führenden messen. Am letzten Tag fuhr er die schnellsten Zeiten in den ersten beiden Etappen, um auf den 3. Platz vorzufahren, bevor er nach einem schweren Abflug im Schnee gezwungen war, aufzugeben. Obwohl Solberg und das Subaru-Team im ersten Rennen der Saison Pech hatten, konnten sie die Enttäuschung von Monte Carlo schnell vergessen. Sie gewannen die Runde 2 in Schweden und bewiesen, dass Solberg und der Impreza das Zeug dazu haben, die WRC-Krone zurückzugewinnen.