Die ersten Erfolge dieses T-26C Wagens waren der 3. Platz im Grand Prix de Pau und im Grand Prix de l‘Automobile Club de France 1939. Das Modell stellt entweder den Wagen Nr. 14 von Louis Rosier, französischer Meister in den Jahren 1949, 1950 und 1951 dar oder den Wagen Nr. 6 des Belgiers Johnny Claes aus dem Jahr 1950, wie er heute im Museum Henri Malartre in la Rochetaillee (Rhône) zu sehen ist. Länge der gebauten Modelle:168mm Breite der gebauten Modelle:69mm